このキャンピングトリップを計画したのはかなり急でした。というのもレストランが簡単なリノベーションのために3日間クローズするとのことで、自分の通常の2日間のお休みとあと1日プラスして6日間お休みを取ることにしたのです。それから慌てて4泊5日でどこへキャンプに行くかを探して、たままたインターネットでヒットしたこのトレイルへ行くことにしたのです。それまではWest coast trailは有名でYouTubeでムービーを見たりしてましたが、このSunshine coast trailはほとんど情報がなく、公式ウェブサイトも当時はあまり更新されていないようで、他で検索しても僅かにヒットする程度でした。とにかくガイドブックを購入し、地図をダウンロードして印刷し、フェリーを予約、ウォータータクシーも予約。ベアコンテナーも今回購入しました。今まではスタッフサックへ食料を入れて、夜中は木にぶら下げて熊から食料を守っていたのですが、毎回困るのがぶら下げるためのいい具合の木が見つからないことなのです。かなり重量があるのですが、思い切って購入して持って行くことにしました。またこの地域は湿度や天気が崩れて雨に遭う確率も高いため、ウルトラライトのMountain hardwear SuperMagaUL2pではなく、3人用のMarmot Limelight3pを持って行くことにしました。
前日は私は深夜まで仕事をしてから家に帰り最終パッキングをし、翌朝は3時起きというスケジュールでした。当然寝れませでした。自分たちでフェリーを予約して乗るのは初めてだったので、そこからかなりナーバスでした。フェリー乗り場には予定よりも早く着くことができ、待っている車も少なかったので予約は必要無かった？と思いましたが、乗れなければこのトリップは終わりなので予約して行って良かったと思います。
乗り込んでから客席へ移りコーヒーとスナックを買って一息し、デッキへ上がってみました。かなり雲が多くちょっと心配ですが、こんな風景を二人でも見るのも初めてなのでかなりテンション高めです。
フェリーはHorseshoe BayからLangdaleへ上陸して、車でまた1時間半くらい走って乗り継ぎ地へ移動して最終Saltery Bayへ上陸です。
下船してからは車を5日間停めておく場所へ移動しました。Powell Lake Marina, Shinglemillというマリーナです。ここにあるパブレストランでパーキングチケットを購入し、ランチでフィッシュアンドチップスを食べました。この後はビールもちゃんとしたご飯も数日間お別れです。ここに着く頃にはいい天気になっていました。
ここからは地元のタクシーを使って、Lundというウォータータクシー乗り場まで移動です。このウォータータクシーはほぼチャーター扱いになるため、今回私たち2人をトレイルヘッドまで連れて行ってくれたのですが、料金は＄134弱でした。4×4の車があれば陸路も可能なのですが、車を置いて行くことにもなるので、ウォータータクシーがベストではないでしょうか。
20分くらいの移動でした。岩肌を登ってスタート地点に立ちます。
最初はここで初日の夜を過ごす予定でしたが、水の確保が無理なので次の場所へ移ることにしました。海水なので飲み水が作れないのです。でも徹夜だった私の体力が限界でした。予定ではWednesday Lakeまで行く予定でしたがもう足が攣ってしまい意識朦朧。仕方なく途中のCochrane Bayという入江の近くでテントを張って寝ることにしました。Cが13日の金曜日のキャンプサイトのようだね、と言ってたくらいに雰囲気が怖かったです。その前に寄ったキャンプサイトは牡蠣の殻がゴロゴロ落ちてました。オイスターシャッカー持ってこれば良かったね、と冗談言ってたくらいです。
May 11, Monday Total 9.2km
Start/ 0.6km Sarah Point
End/ 9.8km Cochrane Bay
